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Vous voulez peut-être choisir un moteur brushless utilisable à la fois dans votre premier hélicoptère à pas fixe et dans votre deuxième à pas collectif. C'est délicat mais tout à fait possible.
Dans le chapitre qui suit, 10-12T signifie pignon de 10 à 12 dents (Teeth). Les plus petits pignons sont pour l'autonomie, et les plus gros pour la puissance.
Il y a trois améliorations possibles pour le corona : l'ECO 8, L'Eolo, et le Voyager E. Tous ces hélicoptères peuvent utiliser des moteurs à axes de 3.17mm avec approximativement la même étendue de Kv que le Corona.
Cela nécessite de choisir un moteur à axe de 3.17mm avec un Kv d'environ 2400-2600. Cela donne un moteur moyen pour le Corona, qui devient un moteur puissant pour un ECO 8 avec accu de 10 éléments. Si vous désirez un moteur de Corona qui deviendra un moteur préservant l'autonomie sur un ECO 8, alors vous devrez choisir un moteur avec un Kv plus faible (environ 2200-2400) et il vous faudra utiliser un pignon avec plus de dents sur le Corona.
Un moteur avec un Kv de 3000 est utilisable sur un ECO 8 avec un accu de 8 éléments, mais déconseillé pour un accu de 10 éléments.
Corona: 11-12T/8 éléments
ECO 8 : 10T/8 éléments
Corona: 12-13T/8 éléments
ECO 8 : 12-14T/8 éléments, 10-12T/10 éléments)
Corona: 18T/8 éléments
ECO 8: 17T/8 éléments, 14T/10 éléments
Cela nécessite de choisir un moteur à axe de 3.17mm avec un Kv d'environ 3300. Cela donne un moteur puissant pour le Corona comme pour l'Eolo. Le Mega 16/15/3 est correct mais moyen pour le Corona et l'Eolo.
Cela nécessite de choisir un moteur à axe de 3.17mm avec un Kv d'environ 3700. Cela donne un moteur puissant pour le Corona et Voyager. Vous devrez être prudent et limiter les gaz sur le Corona parce que la vitesse maximale de la tête (2000) dera dépassée si les gaz ne sont pas limités.